ИННОВАЦИОН ВАГОНЛАРНИ РИВОЖЛАНТИРИШНИНГ ЖАҲОН ТАЖРИБАСИ
ИННОВАЦИОН ВАГОНЛАРНИ РИВОЖЛАНТИРИШНИНГ ЖАҲОН ТАЖРИБАСИ
Ключевые слова:
Вагонларнинг юк кўтариш қобилияти, оғир типдаги ҳаракатланувчи таркибнинг эксплуатацияси, юк ташишда ўртача ташиш зичлиги, вагон унумдорлиги, локомотив унумдорлиги.Аннотация
Рақобатли юк ташиш бозорида темир йўлнинг ҳаркат тезлиги, вагон ўқига тушадиган оғирлик, поездларнинг оғирлиги бошқа транспорт турларидан устунликни таъминлаш учун етарли кўрсаткич бўлиб хизмат қилиши мумкин. Мақолада жаҳонда оғир типдаги ҳаракатланувчи таркибнинг ривожланишинг шарт шароити таҳлил қилинган.
Библиографические ссылки
Саакян Ю.З., Савчук В.Б., Поликарпов А.А. Мировой рынок железнодорожного машиностроения 2019/2020. Аналитический обзор. М.: ИПЕМ, 2021.-144 с.
Захаров С.М, Шенфельд К.П. Развитие тяжеловесного движения в мире. Вестник ВНИИЖТ 4/2013.
Хусаинов Ф. Доклад на семинаре «Экономика железнодорожного транспорта» в НИУ Высшая школа экономики. Приватизация железных дорог в Великобритании. Москва, 21 мая 2019 г.
Концепция развития Железнодорожного транспорта Республики Узбекистан до 2033 года. “Узбекистон темир йуллари” АЖ.
ЕДИНАЯ МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕй РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ СТРАН – ЧЛЕНОВ ОСЖД. Комиссии ОСЖД по транспортной политике и стратегии развития 24-26 марта 2009 г., Комитет ОСЖД, г. Варшава
