МОДЕЛИРОВАНИЕ НАВЕДЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ В ЛИНИЯХ ПРИ НЕПАРАЛЛЕЛЬНОЙ ТРАЕКТОРИИ СБЛИЖЕНИЯ
МОДЕЛИРОВАНИЕ НАВЕДЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ В ЛИНИЯХ ПРИ НЕПАРАЛЛЕЛЬНОЙ ТРАЕКТОРИИ СБЛИЖЕНИЯ
Ключевые слова:
наведенное напряжение, соседняя линия, действующая линия, траектория сближения, моделирование.Аннотация
В статье исследовалось моделирование процесса определения наведенного напряжения, происходящего в отключенной но не параллельного расположения линии электропередачи и было выявлено, что значение наведенных напряжений при ширине сближения 50, 100, 150 метров, уменьшилось на 21.5%, 33.5%, 52.5% соответственно.
Библиографические ссылки
Boltayev O.T. and Akhmedova F.A. Induced Voltage From Traction Networks and Methods of Reducing its Influence on Adjacent Communication Lines. International Journal on Integrated Education. – Volume 4, Issue 4, 2021. – pp. 265-271.
Boltayev O.T., Bayanov I.N., Akhmedova F.A. Galvanic effects of the gravitational network and measures to protect against it. International journal of trends in computer science. –Volume 2, Issue 1, 2021. – pp. 3-11.
Amirov S., Boltayev O., Akhmedova F. and Nurxonov B. Mathematical models of electromagnetic effects of the traction system on the adjacent lines. European Journal of Humanities and Educational Advancements. – Volume 4, Issue 8, 2023. – pp. 25-28.
Boltaev O.T., Akhmedova F.A. and Nafasov N.O., “Expressions to determine the voltage generated in adjacent lines as a result of electric and magnetic field effects of the contact network and their normative values”, IEJRD - International Multidisciplinary Journal. – Volume 7, Issue 2, 2022. – pp. 1-6.
Boltayev O.T., Akhmedova F.A. and Nurxonov B.Sh. “Influences of a contact network on adjacent lines and differential equations of adjacent lines”, Eme. Jou. Edu. Dis.Lif. Lea., vol. 3, no. 05, pp. 1–8, May 2022.
Ахмедова Ф. Modeling the electromagnetic influence of the traction network on adjacent lines, taking into account higher harmonics//Ресурсосберегающие технологии на транспорте. –2022. – Т. 2022. – №. 2022. – С. 40-43.
